Nate's Log

原本看完電影就想要寫寫心得，但是因為這場山難中，台灣人已有參與，也有出了出描寫當時的情形，而電影原著小說也有詳細的描寫，因此看完了兩本書及電影後，才綜合起來一起寫心得。

我想現在再多的指責當時哪個人做錯了什麼決定或是犯了什麼錯，也已經沒有太大的意義了，在那麼高的海拔高山上，缺氧、低壓、極低溫對人體都是極大的考驗，未看這兩本書以前及電影前，對於登聖母峰並沒有太大的概念，兩本書上詳細的描述，有一點我可以很肯定的，就是這種高峰上，不只是體力的問題，而且是意志力的挑戰，再加上缺氧引起的意識不清，造成喪失判斷力，兩本書中在很多地方告訴閱讀者，缺氧加上低溫，人可能會處於接近瘋狂的狀態，當人在這麼高的山上，道德也已經沒有意義了，且不說因缺氧而喪失判斷力，在零下數十度及狂風暴雪中，連自己都顧不了了，還有多少能力能夠幫助別人？

在一些網路上的資料上看到登頂路上的影片或照片，滿是歷年死在山上的登山者，這種無奈實在不是處在平地上可以想像得到的。

電影中有句台詞說：「所有的人都在挑戰聖母峰，是聖母峰決定誰成功或死亡。」

這麼多攻頂的人都像是跟聖母峰對賭生死一樣，而電影中出現的另一句台詞應該可以說明，為什麼登頂死了這麼多人，還是那麼多人要上去。

電影中一群人討論每個人為什麼要登山，最後眾人一起說：「因為山就在那邊！」

大概就是因為這樣的心情，所以想要登上聖母峰的登山者這麼多吧？

台灣隊在當年也遇上了這場山難，而且領隊高銘和（馬卡魯）也存活了下來，在網路上看到的紀錄影片中，他拿著「聖母峰之死」的原文書說：「這是本很好的書，但內容不全是真確的。」（原話是英文）以高銘和的角度來看，可能書說中的並不確實，但是在「九死一生」（高銘和口述）中看不到太多對於當時山難的描述，反而看到了台灣隊到了尼泊爾以後，還為了登山費用煩惱，看了說明除了中途死了的陳玉男及高銘和本人，其他人都沒有登頂的決心，或許連技能也可能不比他們兩人。

當然我並不是登山專家，說起這樣的話，未免太過於武斷，不過就高銘和書中的描述，從訓練到登頂的各種情形，台灣隊都不是一個狀況很好的隊伍。

「聖母峰之死」中對於台灣對的描述，也是偏向負面居多，與其說該作者看不起台灣隊，不如說可能是蠻中肯的說法。

在「冒險顧問公司」霍爾以及「山痴公司」費雪的兩隊隊伍中，雖然很多人是付錢來登頂的，但是每一個人幾乎都有等過不少高山的經驗，就表面而言，真的這兩隊比之於台灣隊是要好很多了，除了經費不是問題以外，體能及經驗都好的很多。

而這次的山難中，就算是霍爾及費雪這樣的高手都喪命，雖然他們是因為要照顧客戶上頂峰而消耗太多體力而死，但是不也就如前面說的，在這樣的高山上，能顧到自己已經是萬幸了。

但是，看完了兩本書及電影，中間有很多地方是造成這次山難的原因，例如：費雪及霍爾隊伍的雪巴頭原本要一起將希拉瑞之階的繩索搭建好，但是可能因為兩個雪巴頭關係不好，所以這項工作沒有預先做好，造成登頂壅塞，延誤了時間；而原本在南坳的六支氧氣筒，也因為檢查的人缺氧喪失正確的判斷力而誤以為六支氧氣筒都空了，不然，霍爾可以在放下道格自行下到南坳拿了氧氣筒再回去救道格。其他還有很多因素加起來，而造成了這次的山難。

以下是網路上找到的一些相關說法及紀錄：

這邊有高銘和自己的說法，我覺得經歷了這樣生死又極限的環境下，高銘和也是令人敬佩的英雄，意志力讓人肅然起敬。連結：http://talk.tvbs.com.tw/coverpeople/talk-001950/

泛科學網站也有一些說明可以參考：http://pansci.asia/archives/88135

這裡是民視交通台幾年前製作的節目，節目中先放了國外電視台找高銘和回到尼泊爾拍攝紀錄片，講述有關當時1996年山難事件。
影片有六個部分，前三部分是紀錄片播放，後面是高銘和的訪問。